Quirno y Presti recorrieron la obra, que registra un avance físico cercano al 9% y contempla un muelle de más de un kilómetro y nueva infraestructura para la logística antártica.

La obra costaría entre US$ 300 y US$ 500 millones. El Ejecutivo asegura que será financiada con recursos propios y ya asignó una primera partida de $ 114.732 millones.