El británico resistió la presión de Max Verstappen en un cierre condicionado por la lluvia en Interlagos. Colapinto terminó 13° y Mercedes aseguró el título de Constructores.
El argentino no pudo superar el primer corte de la clasificación en Interlagos y terminó 17°. Sin embargo, las sanciones a otros pilotos le permitirán avanzar dos posiciones en la grilla. Lando Norris consiguió la pole.
El piloto argentino afrontará la 20ª fecha del campeonato en el circuito de Interlagos. La actividad comenzará este viernes con dos entrenamientos y continuará el sábado con la clasificación.
El italiano, que es el piloto más joven en alcanzar el título, terminó tercero en el GP de México, cuyo ganador fue Max Verstappen. Franco Colapinto terminó octavo.
El argentino quedó eliminado en la Q2 y fue superado por su compañero de Alpine, Pierre Gasly, que pasó a Q3 y clasificó décimo. Antonelli, que quedando noveno sale campeón, largará cuarto.
Colapinto tendrá su primera participación en pista durante la segunda práctica libre, luego de ceder su Alpine en la FP1. La carrera principal será el domingo 1° de noviembre a las 17, hora argentina. Antonelli (Mercedes) tiene chances de consagrars ...
El italiano quedó cerca de hacer historia en la Fórmula 1. El argentino sufrió daños en su Alpine tras un toque con Arvid Lindblad y debió retirarse en la vuelta 37.
En el GP de Estados Unidos el argentino escaló hasta la 15° posición en la clasificación, pero partirá desde atrás por una sanción de 10 puestos por un cambio mecánico. Antonelli logró la pole y tiene la posibilidad de ser campeón este domingo.
El piloto argentino aseguró que la llegada de la categoría a Ruanda en 2030 no modifica las chances de correr en el país y señaló que, según los rumores, el regreso podría concretarse antes de ese año.
Tras un exigente ciclo de tres competencias consecutivas, el corredor reconoció la necesidad de un reinicio para revertir el presente adverso.
El piloto de Red Bull ganó de punta a punta la carrera. El podio lo completaron Charles Lecrerc, de Ferrari; y Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes. El argentino debió abandonar la carrera en la vuelta 31, por problemas con su monoplaza.
El piloto argentino protagonizó un toque con el muro durante la última vuelta en Q2 y no pudo mejorar su tiempo.