El Gobierno sigue con la idea de privatizar Aerolíneas y busca convencer a la oposición
"La empresa presta un servicio que es muy costoso para el Estado", declaró el jefe de Gabinete, Guillermo Francos.
"La empresa presta un servicio que es muy costoso para el Estado", declaró el jefe de Gabinete, Guillermo Francos.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, sostuvo que las empresas "tal como están no pueden seguir funcionando", y defendió la idea de privatizarlas al afirmar que el objetivo de la administración libertaria es "no es cerrarlas" sino "salvarlas".
Las empresas podrán determinar libremente la cantidad de viajes aéreos, tanto de pasajeros como de cargas.
La línea aérea de bandera no fue la única, las low cost JetSmart y Flybondi también modificaron sus valores con el correr del día.
El funcionario judicial denunció al sindicalista Pablo Biró luego de su advertencia al presidente electo Javier Milei por la posible privatización de Aerolíneas Argentinas.
Las declaraciones fueron realizadas por el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, Pablo Biró.
La iniciativa presentada por Máximo Kirchner busca prohibir la privatización de la aerolínea sin la autorización del Congreso. Los legisladores denunciaron tratamiento "exprés" y "antidemocrático".
La medida de fuerza de ATE ANAC fue anunciada para el 5 de abril. Afectaría servicios básicos de control y sanidad, lo que podría causar demoras y cancelaciones.
Una amenaza de bomba, demoró este mediodía un vuelo que tenía que salir desde Aeroparque Jorge Newbery hacia la provincia de Tucumán.
Se trata de 34 empresas que están bajo la órbita del Estado, las diez principales tuvieron un balance global negativo al cerrar el primer trimestre de 2022: Aerolíneas Argentinas, AySA y los ferrocarriles.