Sanción a Colapinto por el choque: la próxima carrera perderá cinco puestos en la largada
La FIA consideró al argentino responsable del accidente que dejó fuera de carrera a Pierre Gasly y Lando Norris en Bakú. Como había abandonado y no pudo cumplir la sanción durante la prueba, deberá retroceder cinco lugares en Malasia.
El gravísimo error que cometió Franco Colapinto este sábado en la carrera de Baku arrastrará sus consecuencias hasta la próxima fecha: en una semana, cuando se corra en Malasia, el argentino deberá largar cinco puestos atrás de los que consiga en la clasificación. Esta fue la penalización de la FIA, que consideró que el piloto de Alpine fue responsable del choque que dejó fuera de competencia a su compañero de equipo, Pierre Gasly y Lando Norris (McLaren).
La penalización originalmente era de diez segundos, el castigo previsto para un piloto considerado responsable de una colisión. Sin embargo, Colapinto abandonó después del incidente y no pudo cumplirla durante el Gran Premio de Azerbaiyán. Por eso, los comisarios transformaron la sanción en un retroceso de cinco puestos para la próxima competencia, según el reglamento deportivo de la Fórmula 1.
El incidente ocurrió después del relanzamiento de la carrera. Al llegar a la primera curva, Colapinto quiso meterse por dentro, donde no había espacio, frenó demasiado tarde y entró a una velocidad que, según la resolución de los comisarios, no le permitió tomar el giro de manera controlada. Su Alpine terminó impactando contra el auto de Gasly, que perdió el control y posteriormente chocó contra el McLaren de Norris. Los tres quedaron fuera de carrera.
Los comisarios revisaron las imágenes televisivas y las cámaras instaladas dentro de los autos antes de determinar que Colapinto fue "total o predominantemente" responsable de la colisión. También descartaron aplicar el criterio más flexible que suele contemplarse para incidentes ocurridos en la primera vuelta o en la primera curva, al considerar que no hubo ninguna acción de otro piloto que justificara esa excepción.
Así, por la penalización, el argentino deberá retroceder cinco lugares en la grilla que resulte de la clasificación. Por ejemplo, si consigue el octavo puesto, comenzará la carrera desde la decimotercera posición.
Colapinto había asumido su responsabilidad inmediatamente después del accidente y pidió disculpas: "Estuve completamente fuera de control", reconoció el argentino.