Un chaqueño en la Antártida: Matías Rojas integra la Campaña Antártica de la Armada
El chaqueño forma parte de la Campaña Antártica de Verano 2025-2026 a bordo del rompehielos ARA "Almirante Irízar".
El cabo Matías Rojas, oriundo de la ciudad de Resistencia, Chaco, forma parte de la Campaña Antártica de Verano 2025-2026 a bordo del rompehielos ARA "Almirante Irízar", donde se desempeña como Aeronáutico Mecánico de Vuelo en el Grupo Aeronaval Embarcado.
Rojas, de 35 años, nació y creció en el barrio Villa Don Andrés de la capital chaqueña. Allí viven sus padres y hermanos, y reconoce que lo que más extraña de su provincia durante la misión es compartir asados en familia.
Desde muy joven mostró un fuerte interés por la aviación. Tras cursar sus estudios secundarios en la Escuela Técnica Aeronáutica N° 32 de Resistencia, egresó con el título de Técnico Aeronáutico, lo que marcó el inicio de su camino profesional.
El chaqueño contó que su vocación por la vida militar surgió en gran parte por la influencia de docentes de esa institución que habían formado parte de la Armada Argentina, además de un suboficial conocido de su familia que le relataba sus experiencias dentro de la Fuerza.
"Fue quien me contó sus experiencias de vida y me orientó mucho para ingresar", recordó.
SU INGRESO A LA ARMADA
En 2012 ingresó a la Escuela de Suboficiales de la Armada, donde eligió la especialidad aeronáutica en todas las opciones disponibles.
"Cuando tuve que elegir la especialidad marqué en todas aeronáutica; así que no fue casualidad cuando me la otorgaron", contó entre risas.
Tras finalizar su formación se convirtió en Aeronáutico Mecánico de Vuelo, combinando sus dos grandes pasiones: la aviación y la vida militar.
"Siempre me gustó la aviación y en la Armada encontré el lugar para desarrollarla", afirmó.
TRABAJO EN LA ANTÁRTIDA
Actualmente, Rojas participa en su segunda Campaña Antártica de Verano, donde integra el Grupo Aeronaval Embarcado, encargado de operar y mantener los helicópteros Sea King que apoyan las operaciones logísticas en el continente blanco.
Estas aeronaves cumplen un rol clave en el reabastecimiento de las bases antárticas argentinas, ya que pueden transportar hasta 2.700 kilos de carga o 15 personas.
Entre sus tareas diarias, el cabo chaqueño realiza mantenimiento del hangar y de la infraestructura aeronáutica, reparaciones, control del orden operativo y apoyo en maniobras marineras.
El rompehielos ARA "Almirante Irízar" cuenta con un hangar con capacidad para dos helicópteros, además de repuestos y herramientas que permiten garantizar el funcionamiento permanente de las aeronaves durante la misión.
UN PAISAJE MUY DISTINTO AL CHACO
Acostumbrado a las altas temperaturas del Chaco, Rojas reconoce que la experiencia en la Antártida es completamente distinta. Sin embargo, asegura que lo que más disfruta son los paisajes y la fauna del continente blanco, además de la posibilidad de seguir adquiriendo experiencia profesional.
"Espero capitalizar el conocimiento de esta campaña y seguir aportando como Mecánico de Vuelo", señaló.
A futuro, su deseo es regresar a la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima en Punta Indio, en la provincia de Buenos Aires, donde prestó servicio antes de participar en las campañas antárticas.
"La Aviación Naval es un componente que me ha dado mucha satisfacción integrar y la Armada Argentina es el gran motor en mi vida; ser aeronáutico es lo único que sé hacer desde chico", expresó.
LA CAMPAÑA ANTÁRTICA
La Campaña Antártica de Verano 2025-2026 comenzó el 28 de noviembre y se extenderá hasta los primeros días de abril. Está coordinada por el Comando Conjunto Antártico y cuenta con el despliegue de aproximadamente 1.400 efectivos de las Fuerzas Armadas, además de científicos, técnicos y personal logístico.
Durante la misión se realizan tareas de apoyo científico, transporte de personal y abastecimiento de bases antárticas, incluyendo combustible, alimentos, equipamiento científico y materiales de construcción.
En estas operaciones participan el rompehielos ARA "Almirante Irízar", el aviso ARA "Puerto Argentino" y el buque logístico ARA "Patagonia", que actúa como puente logístico.
Entre los objetivos principales de la campaña se encuentra el reabastecimiento de las bases permanentes, como Esperanza, Marambio, Orcadas, Belgrano II, San Martín y Carlini, y la apertura o cierre de diversas bases temporarias utilizadas durante la temporada estival.