Agüero afirmó que están avanzadas las gestiones para pavimentar toda la Ruta 13
El diputado Guillermo Agüero confirmó que se presentó el proyecto ante Nación y se gestionan fondos para pavimentar las secciones 3 y 4.
El diputado nacional Guillermo Agüero afirmó que están avanzadas las gestiones para obtener el financiamiento que permita completar la pavimentación total de la Ruta Provincial 13, una obra estratégica para el sur del Chaco. Según indicó, el perfil del proyecto ya fue presentado ante el Ministerio de Economía de la Nación y se trabaja en la obtención de los recursos necesarios.
La iniciativa apunta a ejecutar las secciones 3 y 4, los tramos que aún restan pavimentar. La Ruta Provincial 13 conecta el empalme con la Ruta Nacional 11 hasta la Ruta Nacional 95, atravesando de este a oeste el sur chaqueño y consolidándose como un corredor clave para la integración regional y la salida de la producción hacia otros puertos y mercados.
Agüero detalló que actualmente la sección 1 —desde la Ruta Nacional 11 hasta Cotelai— ya se encuentra pavimentada con financiamiento de Fonplata. La sección 2 —desde Cote Lai hasta la Ruta Provincial 7 en Charadai— está en ejecución con el mismo financiamiento y presenta un avance cercano al 22%.
En tanto, la sección 3 se extiende desde Charadai hasta el empalme con la Ruta Provincial 4 en Samuhú, y la sección 4 desde Samuhú hasta la Ruta Nacional 95 y la ciudad de Villa Ángela. Estos dos tramos son los que forman parte de las actuales gestiones de financiamiento.
El legislador recordó que en 2024 el gobernador Leandro Zdero impulsó un proyecto de ley aprobado por la Legislatura provincial que autoriza a la provincia a tomar financiamiento por hasta 120 millones de dólares para obras prioritarias. De ese total, explicó, se decidió asignar 88 millones de dólares para avanzar en el crédito destinado a completar las secciones 3 y 4 de la Ruta 13.
Finalmente, Agüero sostuvo que la pavimentación total beneficiará de manera directa a más de 100 mil chaqueños, mejorará la logística del sector productivo, aliviará la circulación en otras rutas provinciales y facilitará la conexión con puertos y mercados de la región. "Es una obra clave para el desarrollo, la integración y el crecimiento del Chaco", remarcó.