Reforma laboral: qué cambia para los trabajadores Rappi, Uber, PedidosYa y otras apps
Diputados aprobó el capítulo que regula a repartidores y conductores como independientes y fija derechos y obligaciones para trabajadores y plataformas.
La Cámara de Diputados aprobó la reforma laboral que establece un marco jurídico para los trabajadores de plataformas como Rappi, Pedidos Ya, Uber y Cabify. El proyecto -que ya había sido votado en el Senado- mantiene sin cambios el capítulo referido a este sector y deberá atravesar una última votación en la Cámara alta antes de ser enviado al Poder Ejecutivo para su promulgación.
La norma define a estos trabajadores como "prestadores independientes de plataformas tecnológicas" y ratifica que no existe relación laboral de dependencia con las empresas. El texto apunta a fijar expresamente derechos y obligaciones que hasta ahora no estaban regulados.
Qué derechos tendrán los trabajadores
El proyecto establece que los prestadores podrán conectarse libremente a cualquiera de las aplicaciones disponibles, elegir sus horarios, decidir el tiempo de conexión y aceptar o rechazar pedidos sin necesidad de justificación.
También podrán definir el medio de transporte -bicicleta, moto, auto u otro vehículo autorizado- siempre que cumplan con los requisitos legales. Se reconoce su autonomía para operar dentro de la zona de cobertura fijada por la plataforma, elegir el recorrido -ya sea el sugerido por la app u otro sistema de navegación- e interrumpir el uso sin aviso previo, salvo eventuales responsabilidades civiles.
Además, podrán conservar el 100% de las propinas que agreguen los usuarios, aun cuando el monto sea sugerido por la plataforma, y cobrar su retribución mediante la aplicación.
En materia de información y transparencia, tendrán derecho a conocer los criterios de agrupación y categorización de servicios que utilizan las plataformas. Esos criterios deberán estar disponibles en lenguaje claro y en formato digital, siempre que no afecten el secreto comercial.
El texto también garantiza que, ante una suspensión o restricción del acceso a la app, las plataformas deberán explicar los motivos. Los trabajadores podrán interactuar con operadores o recepcionistas y ejercer su derecho a réplica.
En protección de datos, podrán solicitar la portabilidad de su información en un formato estructurado y de uso común, lo que permitirá trasladar datos relevantes de su actividad a otras plataformas.
Obligaciones para las plataformas
Las empresas deberán brindar información suficiente para que el trabajador decida aceptar o rechazar un servicio, respetar la libertad de conexión y ofrecer contenidos digitales sobre seguridad vial y prestación del servicio.
También tendrán que facilitar el acceso a elementos de seguridad vial según el tipo de vehículo, implementar un mecanismo digital de quejas para usuarios y habilitar canales de atención para los prestadores.
El proyecto obliga además a ofrecer capacitaciones gratuitas. Una primera instancia incluirá el uso de la infraestructura digital y la interacción con usuarios. También deberán garantizar formación en seguridad vial y buenas prácticas en la vía pública, asumiendo el costo de estos programas.
En cuanto a la cobertura de riesgos, los prestadores deberán contar con un seguro de accidentes personales provisto por la plataforma, que contemple fallecimiento accidental, incapacidad total o parcial permanente, gastos médicos y farmacéuticos y costos funerarios. La responsabilidad sobre la provisión y los gastos será de libre acuerdo entre las partes, sin que implique relación laboral.
Obligaciones de los trabajadores
Los prestadores deberán ser titulares de la cuenta de usuario con la que operan, estar inscriptos ante las autoridades fiscales y cumplir con sus obligaciones tributarias y de seguridad social.
Además, deberán realizar los aportes correspondientes para acceder a la Prestación Básica Universal (PBU), al retiro por invalidez, a la pensión por fallecimiento y a las prestaciones del Sistema Nacional del Seguro de Salud.
También tendrán que informar una cuenta bancaria o billetera electrónica con CBU o CVU para recibir pagos y respetar las normas de tránsito durante la prestación del servicio.
El contexto del sector
En diciembre de 2025, un repartidor necesitó completar en promedio 454 pedidos para cubrir el costo de la Canasta Básica Total de un hogar tipo de cuatro personas, según el "índice APP" de la Fundación Encuentro. El indicador mostró cierta mejora, pero también diferencias crecientes entre plataformas.
Tras la aprobación en Diputados, la reforma laboral solo requiere una última votación en el Senado para convertirse en ley.