GP de Brasil: Colapinto terminó 18° en la clasificación y Norris logró la pole
El piloto argentino no pudo tener un buen rendimiento luego de su choque en la Sprint y quedó en Q1. Llamativamente Verstappen, que pelea por el título, también se quedó en la primera etapa de clasificación, y Piastri, el segundo en la contienda por el campeonato, quedó 4°.
Tras el accidente en la Sprint, Franco Colapinto salió a la pista con lo justo tras los arreglos en su auto , y no pudo tener un buen desempeño en la clasificación para la carrera final en el GP de Brasil: mañana largará desde el 18° lugar en su Alpine. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tuvo un gran sábado y luego de sumar puntos en la mini-carrera, logró la 9° posición.
La carrera principal será este domingo a partir de las 14 y será a 71 vueltas.
La pole fue lograda por Lando Norris (McLaren) el puntero del campeonato que viene dominando y ya ganó la Sprint para sacarle diferencia a su principal contendiente, su compañero de equipo Oscar Piastri, que ahora está a 9 puntos de diferencia y largará 4°.
Max Verstappen, el otro piloto que aún tiene chances de pelear por el título, tuvo una muy mala clasificación: de manera llamativa no superó la Q1 y largará 16°, complicando seriamente su sueño de ser campeón mundial. Detrás de Norris, Kimi Antonelli (Mercedes Benz) y Charles Leclerc (Ferrari) completan el podio.
COLAPINTO SE LAMENTÓ POR SU MALA TARDE
Franco Colapinto redondeó un sábado para el olvido. Luego de accidentarse en la vuelta 6 de la Sprint, el A525 del argentino fue reparado hasta minutos antes de la sesión de clasificación: pudo competir, pero no tuvo el rendimiento para dar pelea. Su mejor vuelta fue 1:10.632 que sólo le alcanzó para quedar por delante de Gabriel Bortoleto (no pudo salir a pista tras su brutal choque en la Sprint) y de Yuki Tsunoda, pero no le permitió siquiera mejorar su registro más rápido del viernes (1:10.441).
"Obviamente, muy agradecido con el equipo que hicieron todo lo posible para poner el auto en pista. Pero creo que después del cambio de chasis, de todo el auto entero, se sintió medio raro. Difícil, íbamos muy lento y no tenía el ritmo que necesitaba", expresó el argentino.