El Gobierno descartó un aumento del boleto hasta el próximo año
El subsecretario de Transporte, Rodolfo Díaz, desmintió versiones que ubicaban la tarifa técnica del boleto urbano en $ 3.000. Recordó que el Estado aporta $ 1.800 millones mensuales para el programa de subsidios, que incluye el boleto gratuito a estudiantes y para una asistencia financiera al sistema.
En diálogo con Diario Chaco , el subsecretario de Transporte Rodolfo Díaz, negó que se haya actualizado una tarifa técnica consensuada, con lo cual negó veracidad a un cálculo dado a conocer por sectores de los concesionarios que hablaban de $ 3.000 por boleto. "Desde esta Subsecretaria estamos revisando mensualmente o bimestralmente el costo de la tarifa técnica, para poder tener certezas de la situación. Lo que nosotros tenemos actualizado está muy lejos del valor que se publicó", remarcó.
"Siempre – agregó Díaz- tratamos de hacerlo más real posible, por eso incluimos todos los ítems que corresponden a una tarifa técnica. Por ejemplo, sumamos el recorrido en kilómetros, pero también con el número de pasajeros por tramos, o lo que llamamos pasajero equivalente, que son variables que definen la cifra fina". El funcionario recordó que actualmente el valor de la tarifa técnica es de $ 1.770, mientras $ 1.300 abona el usuario.
"Seguramente se llamará a una nueva audiencia pública pero tal como están las cosas y el tiempo que conlleva generar y publicar en forma correcta todo esto, yo no creo que antes de fin de año vaya a modificarse el valor del boleto", indicó el subsecretario de Transporte y luego recordó: "Desde el Estado seguimos inyectando una cifra enorme al sistema que, actualmente por mes supera los $ 1.800 millones, donde está incluido el programa Chaco Subsidia, el boleto estudiantil gratuito y la asistencia financiera extra para cubrir esos movimientos lógicos que se dan en la tarifa técnica".
Por otra parte, Díaz reflexionó: "Todos sabemos que es un momento muy difícil para las familias que son usuarias del transporte. Los empresarios saben que si apuran el proceso de aumento del boleto, después se encontrarán con que muchas personas, al no poder pagarlos, usarán menos los colectivos. Nosotros vamos analizando y poniendo en la balanza todos esos factores y por eso damos el máximo esfuerzo financiero mensual. El gobernador ya fue claro, el Estado no está dispuesto a dar más subsidios en porcentaje de lo que se da actualmente".
Finalmente reiteró: "La gente debe saber que no hay una nueva tarifa técnica consensuada. Las cifras que se tiraron fueron para presionar, nada más y el gobierno provincial tiene muy claro su responsabilidad y su protección hacia los usuarios. De tal manera, no hay posibilidad que el boleto aumente antes del próximo año".
CORRIENTES
Parte de la presión que viene ejerciendo el sector empresario se basa en que la ciudad de Corrientes debe votar en su Concejo municipal una actualización de la tarifa de los colectivos. Esperan llevar el boleto a $ 1.890. Si esto logra aprobarse, ese nuevo precio empezará a pagarse en los primeros días de noviembre y – de ser así- repercutirá en la tarifa del servicio interprovincial entre Chaco y Corrientes.