El Gobierno analiza subir 50% la coparticipación de combustibles a las provincias
Fue tras el pedido realizado por los mandatarios. Estudian regularizar el envío de fondos mediante los Aportes del Tesoro Nacional.
El Gobierno nacional evalúa elevar al 50% la porción del impuesto a los combustibles que se coparticipa con las provincias, tras el pedido realizado por varios gobernadores. La iniciativa podría impulsarse mediante un proyecto de ley. Además, se estudia la posibilidad de normalizar la distribución de recursos a través de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN). "Todo lo que esté a nuestro alcance y no altere el equilibrio fiscal, lo vamos a hacer", aseguran desde el Poder Ejecutivo.
Estas propuestas fueron parte de la agenda que abordó el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, durante una reunión mantenida esta mañana con cinco mandatarios provinciales: Raúl Jalil (Catamarca), Ignacio Torres (Chubut), Sergio Ziliotto (La Pampa), Claudio Vidal (Santa Cruz) y la vicegobernadora de Córdoba, Myrian Prunotto. El análisis técnico del posible aumento en la coparticipación quedó a cargo del secretario de Hacienda, Carlos Guberman.
En paralelo, la Casa Rosada busca incorporar a la mesa de negociación con las provincias el tratamiento de los pliegos para cubrir las 150 vacantes judiciales, aún sin enviar al Senado, a pesar de que el viceministro de Justicia, Sebastián Amerio, había anticipado su remisión en noviembre pasado. "Nos gustaría que sea una de las cuestiones a resolver con los gobernadores", señalaron desde el entorno presidencial.
Durante el encuentro también se mencionó —aunque de manera superficial— el reciente fallo de la Corte Suprema que confirmó la condena a Cristina Kirchner en la causa Vialidad. Cerca del presidente Javier Milei interpretan que la decisión del máximo tribunal generó "inestabilidad" en el esquema de alianzas políticas.
El Ejecutivo reiteró además que vetará el proyecto que contempla un aumento de las jubilaciones y la prórroga de la moratoria previsional, en caso de que el Senado le otorgue sanción definitiva. La iniciativa ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados, tras recibir el respaldo de legisladores cercanos a mandatarios provinciales aliados del oficialismo.
Otro punto clave de la negociación es la transferencia de atribuciones a las provincias para que asuman la ejecución de obras públicas que actualmente dependen de Nación, como las rutas. Esta propuesta forma parte del paquete de compromisos que el Gobierno quiere acordar a cambio de elevar el porcentaje de coparticipación del impuesto a los combustibles.
Cabe recordar que la Ley 23.966 establece la siguiente distribución para ese tributo: 10% al Tesoro Nacional, 15,07% al FONAVI, 10,40% a las provincias, 28,69% al Sistema Único de Seguridad Social, 4,31% al Fideicomiso de Infraestructura Hídrica, 28,58% al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte y 2,55% al Fondo de Compensación al Transporte Público. Sin embargo, muchas de estas estructuras han sido eliminadas.
Finalmente, la Casa Rosada acordó con los gobernadores mantener abierta una mesa de diálogo y responder de manera oficial a sus demandas una vez que vuelvan a reunirse en el Consejo Federal de Inversiones (CFI). Mientras tanto, el Ejecutivo trabaja en una reforma impositiva que buscará debatir en el Congreso luego de las elecciones legislativas de octubre.