Proponen usar el impuesto a los combustibles para el mantenimiento de las rutas

Un grupo de senadores del bloque Unión por la Patria, encabezado por el salteño Sergio Leavy, presentó el proyecto de ley S-849/25, que propone un nuevo esquema de distribución del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono. La iniciativa busca asignar una mayor proporción de estos fondos a las provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con el objetivo de que puedan financiar el mantenimiento y mejora de sus rutas.

La propuesta implica la modificación del artículo 19 de la Ley 23.966, que regula la distribución de dicho tributo. En los fundamentos del proyecto, los legisladores señalan que la medida se basa en lo establecido en el artículo 75, inciso 2 de la Constitución Nacional, el cual prohíbe la transferencia de competencias, servicios o funciones a las provincias sin la correspondiente reasignación de recursos aprobada por el Congreso.

Durante la última sesión legislativa, Leavy criticó con dureza al gobierno del presidente Javier Milei, al señalar la paralización de la obra pública vinculada a la vialidad. "Por cada peso no invertido en mantenimiento de rutas, luego se deben gastar 5,5 veces más en obras de rehabilitación. La plata está, pero no aparece", expresó.

Asimismo, el senador denunció que en 2024 el monto que debió haberse transferido al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte, proveniente del impuesto a los combustibles, era de $ 618.964 millones, de los cuales $ 309.482 millones debían destinarse a Vialidad Nacional. Sin embargo, según indicó, solo se transfirió un tercio de ese monto: $ 107.013 millones.

"En función de lo anterior", concluye el texto del proyecto, "consideramos que corresponde reasignar los recursos del impuesto a los combustibles y al dióxido de carbono, a fin de que las provincias y municipios puedan afrontar las obligaciones que, por inacción del Estado nacional, les han sido transferidas".

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