Privatización: una ruta nacional que cruza Chaco será licitada "en la brevedad"
Es parte del corredor vial que une la provincia con Corrientes y Misiones. Además, iniciarán un cambio de juntas en el puente General Belgrano que "no se realiza desde su construcción".
Tras la licitación de la Ruta del Mercosur, revelaron que la siguiente será el Tramo Noreste de la Ruta 12 y parte de la Ruta 16, que une Chaco, Corrientes y Misiones. Además, mencionaron que reemplazarán juntas en el puente General Belgrano que no fueron cambiadas en más de 50 años.
En diálogo con Diario Chaco , el jefe de Vialidad Nacional Distrito 10, David Moulin, adelantó que el corredor entrará "en un esquema de concesión federal de rutas que está llevando a cabo el Gobierno nacional" para que luego las rutas sean gestionadas por el sector privado.
"Se empezó con la primera etapa que es la concesión del tramo Oriental, que inicia en Zárate y llega al puente internacional Getúlio Vargas, en Paso de los Libres, Corrientes", explicó y agregó que "una vez se termine, se licitará el corredor de la Ruta 12 que incluye al puente General Belgrano".
Específicamente, el tramo inicia en la rotonda de la localidad correntina de 9 de Julio, continuando hasta la rotonda de la Virgen de Itatí en la ciudad de Corrientes. Para el este, continúa hasta el arco de ingreso de Posadas, Misiones, mientras que para el oeste, sigue hasta después del empalme con la rotonda de la Ruta 16, en Chaco. "Incluso se va a agregar un tramo más de kilómetros de ruta luego del empalme", agregó.
En ese sentido, aclaró que "aún no hay fecha definitiva, pero será en la brevedad".
EL PUENTE GENERAL BELGRANO, CON OBRAS
A principios de febrero, desde Vialidad indicaron a este medio que el puente General Manuel Belgrano está "en buenas condiciones" y que iniciarán un proceso de licitación para el reemplazo de unas juntas del viaducto interprovincial.
Sobre esto, Moulin mencionó que recientemente una empresa ganó la concesión para el reemplazo de las juntas "importadas desde China".
"En principio vamos a reemplazar tres juntas que nunca han sido reemplazadas, es decir, tienen la misma edad que el puente: 51 años", reveló. Cabe recordar que el puente General Belgrano, inaugurado en 1973, lleva más de 50 años en funcionamiento.
"Estos son trabajos importantes que se empezarán a realizar en más o menos 30 días en el puente", adelantó y agregó que los trabajos se realizarán "en horas de la noche para no generar tanto disturbios en el tránsito". "Vamos a trabajar con un dispositivo que va permitir la circulación en media calzada", informó.