Alabe: "El mal uso de motos se da porque el transporte público es ineficiente"

Resistencia es una de las ciudades a nivel país que más moto vehículos tiene, donde es normal ver accidentes en el día a día y donde es costumbre ver la ausencia de casco como protección al momento de transitar. 

El arquitecto Carlos Alabe, desde la Fundación Ciudad Limpia describió que "la sobrecarga de motos se debe al gran problema de mucha gente para trasladarse de un lugar a otro, por costos, tiempo, trabajo, urgencias y la misma crisis. Ver circular este vehículo es permanente y a toda hora".

Sin embargo, Alabe denunció "el mal uso" de los rodados, ya que "están repletas de gente, donde además del conductor, va la familia completa. Esto, por un lado, demuestra la gran capacidad de carga que tienen estos vehículos donde el transitar se convierte en un festival de transgresiones, malabarismo, conducciones intrépidas, riesgos y negligencias donde se pone en riesgo la vida, sobre todo porque el casco siempre está ausente". 

El mismo reflexionó sobre esto y expresó: "¿No será hora de analizar los costos y los beneficios? ¿los gastos vs las inversiones? ¿la vida vs la muerte?" y remarcó que "el problema" involucra a los funcionarios, quienes prometieron solucionar este problema en campañas políticas o ¿será que nos mintieron otra vez?". 

A raíz de esto, el arquitecto  manifestó: "Claro está que, si el transporte público fuese más económico, más eficiente, regular y más seguro, el problema se resolvería, pero, hasta que esto ocurra, podrían pasar varios años". 

Y concluyó:  "Por ahora, queda solamente llamar a la reflexión a los conductores de motos, para que analicen los riesgos de vida a la hora de cargar sus vehículos a modo de colectivos urbanos y se organicen de otra manera para no lamentar más siniestros".

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