Darío Sardi: "Trabajar sobre la ausencia de casco mitigará siniestros viales graves"
El subsecretario de Tránsito se refirió al operativo llevado adelante este miércoles por la tarde, donde se retuvieron 100 motos principalmente por la falta de casco.
Cien motos secuestradas en menos de una hora por la falta de casco: el dato es impactante por la cantidad de vehículos secuestrados en un corto lapso de tiempo, en lo que representa un operativo récord en Resistencia. En diálogo con Diario Chaco , Darío Sardi, subsecretario de Tránsito del municipio, brindó más detalles sobre los controles realizados este miércoles en el microcentro, alrededor de la plaza 25 de Mayo.
El funcionario indicó que esta cifra tan elevada se dio porque tuvo la particularidad de que fueron dispositivos móviles sobre la circulación, lo que impidió a los motociclistas que esquiven los controles: "Hicimos un despliegue en el contorno de la plaza con más de 30 inspectores motorizados, más la Caminera. Si nos hubiéramos apostado en un punto fijo de la plaza hubiéramos tenido 30 motos secuestradas, pero como hicimos un recorrido eso hizo al cúmulo". El subsecretario aseguró que se trata de un número record, y que en operativos anteriores se secuestraban hasta 60 vehículos como máximo.
A diferencia de otros operativos, en esta ocasión se enfocaron casi exclusivamente en la falta de casco: "Actuamos directamente sobre los que no tenían casco. El que tenía casco probablemente a lo mejor no tenía licencia, el seguro o la cédula, pero como venía con casco no lo frenábamos".
Es decir, cuando los agentes observan a alguien sin el elemento de seguridad, lo abordaban, le pedían que se detenga y procedían al secuestro del vehículo y la emisión de la multa. De la misma manera, continuaban con otras motos que circulaban cometiendo la misma infracción. Además, allí se le pedía la documentación reglamentaria y se emitían más actas en caso de haber otras contravenciones. Sardi adelantó que continuarán con los operativos en distintas zonas de la ciudad.
Sobre esta nueva modalidad, Sardi explicó: "Nosotros empezamos a trabajar sobre el casco porque es lo que realmente va a mitigar estos siniestros viales graves". En este sentido, Sardi recordó que el solo hecho de no tener casco ya es una causal de secuestro desde el año 2012. Además, explicó que la infracción es la misma tanto por no tener casco como por tenerlo, pero no usarlo correctamente.
El funcionario comentó que generalmente se combinan las infracciones: "Por lo menos un 40% de lo que paramos ayer por falta de casco no tenían licencia de conducir o la tenían vencida, y hoy se fueron todos a las oficinas a renovar. Y entre un 70% y 80% tenían faltante seguro, en su gran mayoría no lo tienen", dijo. En esta línea, recordó que en motos, "la mayoría de las infracciones son causales de secuestro". Además de no tener casco, seguro y licencia, pueden retener los vehiculos por faltante de espejo, luces, patentes, y la utilización de escapes libres.
Eespecto a este último, informó que además se decomisa el elemento y después se lo destruye. "El propietario de la moto tiene que llevar el escape original que no exceda los decibeles dependiendo a la cilindrada de la moto y demás, lo tiene que cambiar en el depósito y tiene que salir con el escape con lo de decibeles autorizado".