Argentina tiene las rutas aéreas más turbulentas del mundo
Lo refleja un informe de la web especializada Turbli, que realiza un ranking mundial analizando las tasas de disipación.
Según una plataforma web especializada en medición de turbulencias, Argentina tiene las rutas aéreas más turbulentas del mundo.
Se trata del ranking anual que publica la web Turbli, sobre las rutas aéreas más turbulentas del mundo, clasificadas incluso por continente y distancia. Del análisis realizado en miles de itinerarios aéreos internacionales activos que hizo el sitio para determinar cuáles son los más turbulentos, llamó la atención que, del top 10, hay 5 que involucran ciudades argentinas y dos de estas rutas son en vuelos nacionales.
En ese sentido, la ruta aérea más turbulenta del mundo es la comprendida entre la ciudad de Mendoza (Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli, conocido como "El Plumerillo") y Santiago de Chile (Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez).
En segundo lugar, se encuentra la ruta Córdoba (Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella) y Santiago de Chile, cuyo trayecto de 660 kilómetros obtuvo la puntuación promedio de turbulencia de 20.214.
La tercera y cuarta posición también son argentinas: la ruta entre la ciudad de Mendoza y la ciudad de Salta (Aeropuerto Internacional General Martín Miguel de Güemes); y la ruta que une la ciudad de Mendoza y la de San Carlos de Bariloche en Río Negro (Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria).
Una quinta ruta argentina aparece en el ranking, pero en el puesto 10. Se trata de la que une Bariloche y Santiago de Chile.
Las turbulencias son un fenómeno habitual en los vuelos, una experiencia que casi todos los pasajeros han enfrentado alguna vez. Se trata de movimientos bruscos e irregulares del aire que pueden afectar la estabilidad del avión. Su intensidad varía desde leves vibraciones hasta sacudidas más severas que provocan ascensos y descensos repentinos de la aeronave
Para elaborar el listado, Turbli utiliza tasas de disipación de eddy (EDR, por sus siglas en inglés) que identifica las rutas más propensas a turbulencias en todo el mundo. La EDR mide la intensidad de la turbulencia en un punto determinado, en una escala que va de 0 a 100, donde los niveles se clasifican como ligeros (0-20), moderados (20-40), severos (40-80) y extremos (80-100).