El Gobierno le quitó a la UTA el monopolio de las capacitaciones a conductores profesionales
Fue mediante una medida publicada en el Boletín Oficial. El gremio tenía la exclusividad y recibía alrededor de 11 mil millones de pesos anuales desde 2019.
Mediante una Resolución publicada en el Boletín Oficial, le quitó la exclusividad que tenía la Unión Tranviarios Automotor (UTA) sobre las capacitaciones a conductores profesionales, lo que significaba ingresos anuales de más de $11.000 millones para el gremio desde 2019, según cifras oficiales.
"A partir de ahora, cualquier prestador del sistema podrá realizar los cursos", agregó el comunicado emitido por la Secretaría de Transporte, que impulsó la medida a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), mediante la modificación del artículo 71 de la disposición 48/2019.
Esta normativa otorgaba a la Asociación para la Educación y Formación de Trabajadores del Transporte de Pasajeros (AEFTP), entidad vinculada a la UTA, la exclusividad en la formación y evaluación de los conductores. Hay 55.000 choferes que deben renovar este tipo de licencias cada año.
En su cuenta de X, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, señaló: "Instruí a la Agencia Nacional de Seguridad Vial a ponerle fin al monopolio que mantenía el sindicato de colectiveros respecto a las capacitaciones a conductores profesionales. Por una disposición dictada en 2019, quienes querían sacar una licencia de conductor profesional estaban obligados a tomar un curso en una entidad en la que era parte la UTA".
"Gracias a este beneficio, AEFPT o "La Escuelita de la UTA" cómo se la conoce, recibió anualmente más de $11.000 millones. Eso se terminó a partir de hoy. Desde ahora, queda habilitado cualquier prestador que quiera dar estas capacitaciones y cumpla con los requisitos. Un kiosco menos del sindicalismo en Argentina", expresó el funcionario.
Además, dentro de 10 días, el Gobierno creará un Registro de Prestadores de Evaluación y Formación Profesional que permitirá a nuevos actores del sistema brindar los cursos. La Agencia Nacional de Seguridad Vial será la encargada de supervisar el nuevo registro y garantizar la calidad de las capacitaciones.