El fenómeno Colapinto: el Gobierno comenzó gestiones para que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina
El secretario de Deportes, Daniel Scioli, confirmó una reunión en noviembre con autoridades de la F1, mientras crece el furor por Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo internacional.
En un contexto de gran entusiasmo por la incorporación de Franco Colapinto a la Fórmula 1, el Gobierno confirmó que intensificó sus esfuerzos para traer de vuelta al país la máxima categoría del automovilismo. La meta es que Argentina vuelva a ser sede de un Gran Premio, buscando asegurar un lugar en el calendario de la competencia.
El secretario de Ambiente, Deporte y Turismo, Daniel Scioli, brindó más detalles sobre las gestiones y confirmó que se reunirá el próximo 1 de noviembre con las autoridades de la Fórmula 1 en San Pablo, coincidiendo con el Gran Premio de Interlagos. Durante una entrevista con Radio Mitre, Scioli expresó: "Tenemos una reunión programada en San Pablo por el tema de la Fórmula 1. La Argentina está preparada para traerlo, con inversiones privadas. Le vamos a plantear por qué tienen que venir al país. Además de la importancia de Franco Colapinto".
Scioli destacó que las condiciones en Argentina son favorables para albergar un evento de esta magnitud, en gran parte gracias al respaldo de la inversión privada. "Vamos a avanzar porque en Argentina se dan las condiciones, a través de la inversión privada, de poder cubrir los gastos y la logística que demanda un evento de repercusión mundial y de generación de trabajo", agregó el funcionario.
El retorno de la Fórmula 1 no se limitaría a la presencia de Colapinto en la competición, ya que también implica una modernización del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, impulsada tanto por el sector privado como por el Gobierno de la Ciudad. "Va más allá de Colapinto la Fórmula 1. El Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires se está modernizando. Los privados quieren cubrir todos los gastos para que este evento venga al país. Además de una fuerte inversión del Gobierno de la Ciudad", enfatizó Scioli.
El presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), Eugenio Breard, aportó su perspectiva sobre las probabilidades de concretar el regreso de la F1 al país. Según explicó, la proximidad con el circuito de Interlagos en Brasil representaría una ventaja logística significativa, reduciendo los costos asociados al evento.
"La verdad es que sí, estamos trabajando para el 2027. En la reunión que tuvimos con Daniel (Scioli) definimos que si el país sigue yendo por este camino, la Ciudad de Buenos Aires avanza como lo está haciendo y se pueden llevar a cabo las obras en el autódromo, más la frutilla del postre que sería tener en la grilla a un piloto argentino, ahí recién se darían todas las condiciones para volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1", explicó Breard en declaraciones al programa Carburando.
La historia del Gran Premio de Argentina en la Fórmula 1 se remonta a 1953, cuando se celebró por primera vez en el Autódromo de Buenos Aires. La competencia formó parte del calendario de la F1 hasta 1960, con una breve interrupción en 1959. Después de una pausa de una década, la carrera regresó en 1971 y se mantuvo hasta 1981. La última vez que Argentina fue anfitrión de un Gran Premio fue en 1995, sumando un total de 21 ediciones, en las que Juan Manuel Fangio se consagró como el máximo ganador con cuatro triunfos consecutivos entre 1954 y 1957.
Con la posible vuelta de la Fórmula 1 a territorio argentino, el país podría revivir una historia de pasión automovilística que ha marcado a generaciones y que ahora busca resurgir con una nueva generación de talentos y renovadas inversiones.