Thomas Cook, el primer operador en inventar los paquetes turísticos

Thomas Cook Group, fue el operador de viajes más grande del Reino Unido y el primero en implementar los paquetes turísticos en el mundo.El grupo que cotizaba tanto en la Bolsa de Londres como en la Bolsa de Frankfurt, operaba en dos segmentos por separado: como operador turístico y como aerolínea.Fundada por el empresario inglés Thomas Cook, hace 175 años, la compañía tenía hasta hoy unos 560 locales de venta a la calle y una flota de 44 aviones con 3 Airbus A320, 1 Airbus A330-200 y 34 Airbus A321-200.En sus comienzos ofrecía viajes cortos en el Reino Unido, manejaba hoteles, aerolíneas y hasta cruceros, según en un informe de la cadena británica Sky News.La compañía fue también la primera en convertirse en el primer agente de viajes del Reino Unido en anunciar viajes turísticos en avión.En 1871, su hijo se unió a la empresa y pasó a llamarse Thomas Cook & Son, y fue cuando comenzó a internacionalizarse.En 1919 ofreció su primer tour por Europa continental complementado con paquetes turísticos que incluían viajes, alojamiento y comida.A mediados del siglo pasado, Thomas Cook, pasó a ser propiedad del Estado y quedó en manos de la British Transport Holding Company, para volver a manos privadas nuevamente en 1972.El 19 de junio de 2007 por la fusión de Thomas Cook AG, el sucesor de Thomas Cook & Son, y MyTravel Group plc, nació el operador más grande del Reino Unido.En 2019 comenzó con serios problemas financieros, según se cree fue porque no supo adaptarse a los cambios en el mercado aerocomercial con el crecimiento de las ventas online y la competencia de las aerolíneas de bajo costo.En mayo, la empresa de viajes registró una pérdida de 1,5 mil millones de libras (1,8 mil millones de dólares) durante el primer semestre del año.La compañía culpó al Brexit y argumentó que los clientes posponían sus planes de viaje de vacaciones debido a la incertidumbre.
El operador de viajes se encontró al borde de la quiebra solo unos meses después, mientras luchaba por un rescate de 200 millones de libras (248 millones de dólares).