ARA San Juan: crónica de una tragedia que nadie quiere reconocer
La Armada Argentina dio por terminado este jueves el operativo de rescate de la tripulación del submarino "ARA San Juan", pero continuará buscando la nave en el lecho marino. La tripulación del ARA San Juan, integrada por 44 personas a bordo, queda por ahora en la categoría de "desaparecida", tras 15 días perdida en el mar, luego de que la nave dejara de ser detectada por los radares.
CRONOLOGÍA DE LOS HECHOS
El miércoles 15 de noviembre, a la altura de Puerto Madryn, la nave perdió contacto, por lo que el Comando Naval de Tránsito Marino activó un operativo de búsqueda y rescate. A partir de ahí, todos los medios nacionales e internacionales se hicieron eco de la noticia y siguieron de cerca lo que sucedía con la búsqueda.
El lunes 20, el Presidente Mauricio Macri se hizo presente en la base de Mar del Plata para interiorizarse en los operativos y acompañar a los familiares de los tripulantes.
Por otro lado, se dispusieron diez naves de la Armada y países como Estados Unidos, Chile, Uruguay, Perú, Brasil y Gran Bretaña, ofrecieron su ayuda en los operativos.
Tras días de intensos operativos, la primera noticia que se conocía era que una sonda captó "un ruido" a 200 metros de profundidad y a 360 kilómetros de la Península de Valdéz. Inmediatamente comenzaron a analizarlo para ver si se trataba de una señal proveniente del submarino.
El séptimo día, 60 hombres preparaban la estructura de la popa de un buque noruego, que llevaba un minisubmarino de la Marina de EEUU a bordo, para continuar con la búsqueda.
LA EXPLOSIÓN
El vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, confirmaba al octavo día de la desaparición del submarino, que hubo una explosión. En términos más específicos hablaban de "un evento anómalo, corto, violento y no nuclear, coincidente con una explosión". Según explicaron, la misma se produjo el mismo día que desapareció la nave.
"ESTAMOS ESPERANDO UN CADÁVER"
"Tengo mucho dolor por las decisiones que se tomaron, por qué tanto protocolo", aseguró Elena Alfaro, hermana de Cristian David Ibáñez, radarista del submarino.
"Estamos esperando un velorio, yo lo siento así, estamos esperando un cadáver y no lo quiero enterrar, lo quiero con vida, lo quiero con vida", reclamó.
Sus palabras fueron una entre tantas, que cuestionaban el presupuesto destinado por el Gobierno a la Armada y el denominado protocolo de búsqueda, ante el cual se preguntaba una de las familiares "si el protocolo va a traer a los 44 tripulantes".
MACRI Y SU INTENCIÓN DE CAMBIAR LA CÚPULA DE LA ARMADA
El noveno día de desaparición, se difundía la noticia de que el presidente pretendía cambiar la cúpula de las Fuerzas Armadas.
Las versiones periodísticas dieron cuenta de que el Gobierno podría disponer que sean relevados los jefes de las tres fuerzas militares. Por un lado sería relevado el jefe de la Armada, almirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur, y de toda la cúpula naval.
El plan del Gobierno establecía también un recambio en la conducción militar, que arrastrará a los jefes del Ejército, teniente general Diego Suñer, y de la Fuerza Aérea, Víctor Amrein.
"NO SABEMOS DONDE ESTÁ"
Ese mismo día, las esperanzas volvían a nublarse cuando Balbi, a través de un comunicado afirmaba que seguían sin saber dónde está el submarino. Además, daba nuevos datos a quienes no manejan la información técnica, contando que el área de rastrillaje "es grande, tiene el tamaño de dos provincias de Tucumán".
EL BUQUE SOPHIE SIEM EN BUSCA DEL ARA SAN JUAN
El domingo 26, un buque de origen noruego, partió desde Comodoro Rivadavia hacia la zona del rastrillaje. Llevaba además un mini-submarino de Estados Unidos, 44 chalecos salvavidas que serían usados por la tripulación ante un posible rescate. Además, viajaban allí 15 tripulantes habituales, más 43 estadounidenses que operaban la pequeña nave y dos argentinos.
LA TRIPULACIÓN COMPLETA
Pedro Martín Fernández - Capitán de Fragata (Infobae)
Jorge Ignacio Bergallo, Capitán de Corbeta, junto a su padre (Infobae)
Fernando Vicente Villareal, Teniente de Navío
(Infobae)
Fernando Ariel Mendoza, Teniente de Navío
(Infobae)
Diego Manuel Wagner, Teniente de Navío
(Infobae)
Eliana María Krawczyk, Teniente de Navío
(Infobae)
Víctor Andrés Maroli, Teniente de Navío
(Infobae)
Adrián Zunda Meoqui, Teniente de Fragata
(Infobae)
Renzo David Martín Silva, Teniente de Fragata
(Infobae)
Jorge Luis Mealla, Teniente de Corbeta
(Infobae)
Alejandro Damián Tagliapietra, Teniente de Corbeta
(Infobae)
Javier Alejandro Gallardo, Suboficial principal
(Infobae)
Walter Germán Real, Suboficial primero
(Infobae)
Hernán Ramón Rodríguez, Suboficial primero (Infobae)
Cayetano Hipólito Vargas, Suboficial segundo (Infobae)
Roberto Daniel Medina, Suboficial segundo
(Infobae)
Celso Oscar Vallejos, Suboficial segundo
(Infobae)
Hugo Arnaldo Herrera, Suboficial segundo (Jujuyalmomento)
Víctor Hugo Coronel, Suboficial primero (Infobae)
Víctor Marcelo Enríquez, Suboficial segundo
(Infobae)
Ricardo Gabriel Alfaro Rodríguez, Suboficial segundo
(Infobae)
Luis Marcelo Leiva, Suboficial segundo
(Infobae)
Jorge Ariel Monzón, Cabo principal
(Infobae)
Jorge Eduardo Valdez, Cabo principal
(Infobae)
Cristian David Ibañez, Cabo principal
(Infobae)
Mario Armando Toconas, Cabo principal
(Infobae)
Franco Javier Espinoza, Cabo principal
(Infobae)
Jorge Isabelino Ortiz (derecha), Cabo principal
(Infobae)
Hugo Dante César Aramayo, Cabo principal
(Infobae)
Luis Esteban García, Cabo principal
(Infobae)
Sergio Antonio Cuellar, Cabo principal
(Infobae)
Fernando Gabriel Santilli, Cabo principal
(Infobae)
Alberto Ramiro Arjona, Cabo principal
(Infobae)
Enrique Damián Castillo, Cabo principal
(Infobae)
Luis Carlos Nolasco, Cabo principal
(Infobae)
David Alonso Melián, Cabo principal
(Infobae)
Germán Oscar Suárez, Cabo principal
(Infobae)
Daniel Alejandro Polo, Cabo principal
(Infobae)
Leandro Fabián Cisneros, Cabo principal
(Infobae)
Luis Alberto Niz, Cabo principal
(Infobae)
Federico Alejandro Alcaraz Coria, Cabo principal
(Infobae)
Aníbal Tolaba, Cabo segundo
(Infobae)