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Ardusso ganó la primera final del Súper TC2000 en Rosario y se acercó a Werner

El santafesino Facundo Ardusso (Fluence) obtuvo hoy un holgado triunfo en la primera final que Súper TC2000 disputó en el autódromo de Rosario, en el marco de una cuarta fecha con formato especial, y trepó a la posición de escolta en el campeonato detrás del entrerriano Mariano Werner (408), quien fue segundo.

El piloto de Las Parejas encabezó la grilla de largada en el trazado santafesino de 2595 metros extensión tras obtener el mejor registro de la clasificación de hoy y no mostró fisuras en ninguna de las 31 vueltas que tuvo la competencia.

Después de un inicio en el que tuvo que contener al Fluence de Leonel Pernía, quien perdió muchas posiciones en esa compulsa, el camino de Ardusso hacia la victoria comenzó a allanarse tras el abandono de Facundo Chapur (408).

El piloto cordobés se pegó contra uno de los paredones del circuito rosarino en la sexta vuelta cuando marchaba segundo, según explicó luego, por una supuesta falla mecánica en la dirección de su vehículo, y prácticamente liberó el tránsito de Ardusso hacia la victoria.

Es que a partir de allí, y pese a la neutralización que sufrió poco después la carrera, el santafesino se hizo dueño de la prueba y redujo a cero las posibilidades de Werner y Matías Rossi (Corolla) de pelear seriamente por el triunfo.

De esa manera, el piloto entrerriano tuvo que conformarse con la segunda ubicación, sorteando un problema de temperatura de aceite en su Peugeot, aunque esa posición le permitió seguir al frente del campeonato, y Rossi con un nuevo podio dentro de la categoría tras largar desde el sexto casillero.

"La victoria llega en el momento justo, después de abandonar en Mendoza. Es importante para no perder el tren del campeonato. Pareció fácil pero no lo fue, porque no podés perder la concentración en este circuito, y pudimos mantener el ritmo", comentó tras la ceremonia del podio Ardusso, quien quedó a ocho puntos de Werner en el campeonato.

Por su parte, Werner afirmó: "No podía seguir a Facundo, me sacó tres o cuatro décimas en el relanzamiento y yo tenía que cuidar más la temperatura del aceite que otra cosa. Sacamos buenos puntos".

"Era una pista difícil para pasar y me limité a estar en la parte gris, sin cometer errores y aprovechar las bajas de los demás. Llegamos a un tercer lugar que es positivo. La carrera fue aburrida porque los de adelante van demasiado rápido. Los Renault son los autos a batir, y los Peugeot vienen bien en las últimas carreras", evaluó Rossi.

La cuarta fecha de la temporada de Súper TC2000 se completará mañana con la segunda clasificación del fin de semana, a las 9.05 (el piloto que obtenga el mejor tiempo de ambas tandas de ordenamiento se adjudica un punto), y la última carrera, a las 12.22, con la misma extensión que la primera.