El desarrollo de autos eléctricos en la Argentina demandaría no menos de una década
El desarrollo de autos completamente eléctricos en la Argentina demandaría no menos de una década, y requerirá del "trabajo conjunto" de la industria y las autoridades para generar las condiciones legales adecuadas, dadas las características poco convencionales de las unidades.
Así lo consideró -al remarcar el largo camino que aún queda por recorrer- Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen Argentina, empresa que a nivel internacional acaba de anunciar el lanzamiento de I.D., su revolucionario vehículo completamente eléctrico y con cero nivel de emisiones.
La firma alemana, tras los problemas que tuvo que afrontar por el nivel de emanaciones tóxicas de sus diesel, decidió implementar una "transformación global de la marca" y apostar a los autos eléctricos, con la mira puesta en el 2020 y la meta de alcanzar un millón de ventas de esas unidades para el 2025.
El I.D. cuenta con un motor eléctrico de 125 kw, alcanza una autonomía de entre 400 y 600 km con una sola carga de la batería, y saldrá a la venta al mismo precio que un vehículo diesel. En la Argentina, la pregunta del millón es "cuál será la curva de crecimiento en penetración de mercado de los autos eléctricos", y Di Si advirtió a NA que hará falta primero un marco legal que brinde "seguridad jurídica" y deslinde responsabilidades ante -por ejemplo- un accidente, ya que en algunos casos se trata de vehículos sin volante, con conducción autónoma.
Para el máximo ejecutivo de Volkswagen Argentina, el lanzamiento de los autos completamente eléctricos requerirá en principio de "pruebas piloto" en determinadas zonas, a fin de experimentar sus posibilidades y adaptabilidad.