Pedrini: "Marcos Peña sigue de campaña"
El diputado nacional Juan Manuel Pedrini se refirió acerca de la sesión informativa del Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Marcos Peña, en la Cámara de Diputados de la Nación. "En su primera incursión como jefe de Gabinete de ministros al Congreso de la Nación para informar de la marcha del Gobierno, Marcos Peña repitió puntualmente el discurso de campaña del Pro", dijo Pedrini. Continuó su análisis y agregó que el funcionario nacional "no respondió preguntas puntuales sobre pobreza, tarifas públicas, desempleo, Economías Regionales, ni plan industrial del Gobierno".
El legislador nacional participó hoy de la sesión informativa y tras el encuentro, aseguró que el gobierno nacional no se responsabiliza por las consecuencias sociales de las medidas que toman. Pedrini sintetizó los argumentos de Peña: "atribuyó la responsabilidad de todo lo que sucede a la herencia recibida".
En lo que tiene que ver con la provincia del Chaco, las respuestas del ministro Peña "siguieron la misma línea evasiva de la realidad". "Respecto al Gasoducto manifestó que la obra se desarrolla a buen ritmo y evitó pronunciarse respecto a que si se construirán o no las plantas reductoras de presión, que permitirían la distribución domiciliaria del Gas. De no concretarse estas obras, por el Chaco pasará el gasoducto pero no tendremos gas. Una situación semejante a la que padecen los correntinos que tienen Yaciretá en su territorio pero la energía va a Buenos Aires", comparó el exministro de Gobierno del Chaco.
En relación al Ramal Avia Terai Barranqueras del Ferrocarril General Belgrano, hoy detenido en su construcción, Peña "tampoco brindó detalles". "Sólo manifestó que el Belgrano Cargas se finalizará, ratificando que el plan estratégico de transporte de cargas se realiza en función de los puertos de Santa Fe y Rosario, sin mencionar siquiera al Puerto de Barranqueras", precisó.
Autovía hasta 2022
"También manifestó que deberemos esperar hasta el 2022 para continuar con la autopista Resistencia – Sáenz Peña. Más curiosa fue la explicación de por qué Resistencia no accedió al financiamiento ya acordado con la Confederación Andina de Fomento citando un problema de planos, siendo que el proyecto fue aprobado en su totalidad y solo faltaba la aprobación del Gobierno Nacional", concluyó.
Así finalizó Pedrini: "El ministro nos deja una preocupante percepción de la realidad nacional y una falta absoluta de compromisos con las obras que el Chaco necesita para su desarrollo".