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Alertan sobre el bajo nivel de producción de biodiésel en la Argentina


La Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) envió una cart a a la presidenta Cristina Kirchner en la cual expresó su "preocupación por el bajo nivel de producción de biodiésel" que afrontan las plantas operativas en el país, las cuales trabajan al 40 por ciento de capacidad. 

La entidad advirtió que a esto se suma que la situación del sector se verá "seriamente agravada por las últimas medidas proteccionistas que pretende imponer la Unión Europea al biodiésel argentino en forma definitiva, por infundadas medidas anti-dumping".

A partir de septiembre del 2012 las exportaciones de biodiésel argentino al principal destino, Europa, fueron afectadas por investigaciones anti-dumping y anti-subsidio realizadas por la Comunidad Europea, por pedido de la Asociación Europea de Biodiésel (EBB), con el fin de evitar la entrada de este biocombustible a los países de este bloque. CARBIO denunció que se busca "industrializar las materias primas en destino y "primarizar" las exportaciones argentinas, quitando valor agregado a nuestra industria.

Ahora la Comisión Europea está proponiendo la imposición de derechos definitivos en un rango entre 22 a 25% que se harían efectivos a fin de año con el objetivo de cerrar el mercado europeo para la Argentina. A su vez, desde el primero de enero del 2014, la Argentina junto con varios países en desarrollo perderá los beneficios del Sistema Generalizado de Preferencias (SGP).

El titular de CARBIO, Luis Zubizarreta, alertó en su carta a la jefa de Estado que "como resultado de esta medida unilateral de la CE, las exportaciones de biodiésel estarán sujetas a un arancel de importación del 6,5% (actualmente es de 0%) dificultando aún más las exportaciones a Europa".

"La no industrialización del aceite de soja en biodiésel, provocará una sobreoferta aún mayor de este producto en el mercado internacional con la consecuencia en la caída en los precios del aceite y del poroto de soja que afectará la recaudación, inversiones y empleo en nuestro país, en virtud que la cadena sojera representa hoy en día uno de los pilares de la economía argentina", señaló. El directivo indicó que "esto se podría solucionar en parte aumentando el consumo de biodiésel en el mercado local y reemplazando la importación de gasoil".

Explicó que esto "generaría ahorro de divisas y mejoras en el medio ambiente por la utilización de este producto renovable de producción 100% nacional". Durante el 2013, el biodiésel producción nacional de las empresas que engloba esa Cámara se encontró en promedio más de 100 dólares por tonelada más bajo que el gasoil importado antes de impuestos (el gasoil importado se encuentra expresamente exento).

"Para esto se hace necesario que el gobierno nacional eleve el corte obligatorio con biodiésel y que se equipare en su tratamiento impositivo al gasoil importado dando la oportunidad a las empresas asociadas a nuestra Cámara (que son las más importantes en cuanto a inversiones realizadas, eficiencia y capacidad instalada) de proveerlo a precios competitivos en el mercado argentino, que también beneficiará el precio promedio pagado por el consumidor", señaló CARBIO.

En la carta, le piden a la presidenta "disponer los medios que considere necesarios para que se pueda realizar este aporte de biodiésel a la matriz energética nacional en forma económica para nuestro país con los beneficios arriba descriptos, y superar con éxito la actual coyuntura negativa que presenta el mercado".