Difunden el video del choque del Sarmiento en Once
Se accedió a las grabaciones de distintas cámaras de seguridad en las que se observa el modo en que la formación de la línea Sarmiento que se accidentó el sábado por la mañana entra a la estación de Once, hecho por el cual hubo casi un centenar de heridos. Los dispositivos consiguieron registrar desde distintos ángulos el ingreso de la formación a la terminal, incluso hasta el momento en que choca contra el final del andén.
Una de las cámaras permite comparar el lugar en el que se había detenido otra formación en el andén contiguo, lo que revela una distancia considerable respecto al accidentado. Otra muestra cómo la gente que se encontraba en las boleterías reacciona al impacto y corre a observar lo sucedido.
A poco de que se conociera que afortunadamente no se registraron muertos, dirigentes de la oposición y familiares de las víctimas de la denominada Tragedia de Once apuntaron contra el Gobierno por lo que representa el cuarto incidente importante de esta línea en poco más de tres años.
Más tarde, en una conferencia de prensa, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, afirmó que el tren había llegado con exceso de velocidad a la estación, que había sido revisado de manera satisfactoria el martes y que el motorman, identificado como Julio Benítez, no informó a la torre de control de desperfectos o irregularidades.
El funcionario confirmó, además, que el maquinista se llevó de la cabina el disco rígido. Según supo Infobae, el material -de suma importancia para la investigación- estaba en la mochila que llevaba Benítez cuando llegó al hospital.
MOTORMAN
El maquinista Julio Benítez quedó internado y con custodia policial, luego de que se comprobara que tenía en su poder el disco rígido con las imágenes de la cámara de seguridad del tren. El gremio de La Fraternidad alegó que esa hipótesis es "inverosímil". El lunes deberá prestar testimonio ante el juez Ariel Lijo.
Ahora se apunta al desempeño del motorman Julio Benítez: la Justicia halló dentro de su morral el disco rígido con las imágenes grabadas por la cámara de seguridad que había en la cabina del conductor.
Sin embargo, desde el sindicato de La Fraternidad alegaron que es "inverosímil" la hipótesis de que el maquinista pudo haber violado el compartimento que protegía la grabación tras el choque, debido a que sufrió una fractura en la nariz y debió ser asistido por los bomberos para lograr salir de la cabina.
"El compañero se encontraba inconsciente. Es muy curioso que alguien que quiera robarse algo lo ponga en su mochila, sabiendo que luego tendrá que ir a declarar ante la justicia", señaló al respecto el vocero del gremio, Horacio Caminos.
El sábado, Benítez fue primero trasladado al hospital Zubizarreta. Sin embargo, pasado el mediodía fue llevado al sanatorio privado Dupuytren. Allí quedó internado con una consigna policial para su vigilancia y sin mayores complicaciones de salud.
El abogado Gregorio Dalbón, letrado defensor de un gran número de víctimas de las tragedias ferroviarias de Once y Castelar, anticipó que este mismo lunes se presentará como querellante en la causa y solicitará que el maquinista permanezca detenido. "El lunes solicitaremos el procesamiento con prisión preventiva al juez Lijo contra el maquinista. Obstrucción a la Justicia, amén del hecho", indicó a través de su cuenta de Twitter.
"Es evidente que el motorman es el único responsable penal del hecho. Y habrá que ver la decisión de Ariel Lijo sobre su libertad" – prosiguió – "El Estado Nacional siempre es responsable del Transporte Público. Siempre. (Pero) queda claro que la cuestión penal pasa por el maquinista".
Se prevé que el mismo lunes, Benítez preste declaración indagatoria por el choque que dejó entre 80 y 99 heridos. Testigos que viajaban a bordo de la formación Chapa 5 aseguran que el tren ya venía con problemas para frenar. Incluso, algunos afirmaron que el conductor podría haberse quedado dormido. Sin embargo, no hay testigos de este hecho porque él se hallaba solo en la cabina al momento del impacto.
La caja en que se hallaba el disco duro fue encontrada muy golpeada y con rastros de sangre. Según informa el diario Página 12, la Justicia ya cuenta con dos empresas listas para intentar recuperar las imágenes. Además, se realizarán peritajes para determinar si los fluidos son compatibles con el ADN del motorman.